1、套装滚动轴承前，要检查轴承内圈与轴颈内圈配合公差以及轴承外圈与端盖轴承座的配合公差。同时还要检查轴承、轴颈、端盖轴承座三者配合表面的光洁度。

2、轴承内圈与轴颈配合是基孔制，轴承外圈与端盖轴承室的配合是基轴制，所以检查配合尺寸不符要求时，只能修正轴颈和端盖轴承座的尺寸。

3、配装滚动轴承时，要先把内轴承盖涂好润滑脂套入轴内，然后再套装轴承。在轴颈上薄薄涂上一层机油，便可着手装配轴承。

4、采用铜棒打入轴承的，由于轴承内圈受力不均，装配质量不高，据统计有35%的轴承故障是因检修操作不当造成，因此，原则上不允许采用此法。

5、采用套筒打入轴承的办法，应保证轴承受力均匀。套筒可采用软金属或铜管制成，其内径应比轴颈大2～3mm，其厚度应小于轴承内圈的厚度。套筒与轴承内圈端面的接触应紧密。要求套筒事先擦拭干净，清除毛刺和脏物，否则敲打套筒时，脏物和毛刺会落进轴承内。

6、热套配合前，先要仔细检查轴承与轴颈的配合尺寸，因为热套与冷套不同，热套时在套入的过程中不易发觉轴颈的配合公差和过盈程度是否适宜，而冷套过程中可以根据套入过程的压紧力大小能间接判断出配合过盈量是否合适。

7、热套前将轴承加热至100℃左右，非密封轴承可在机油中煮5min左右，当内圈涨大后迅速将轴承套入轴颈上，待轴承冷却收缩后，轴承内圈便会紧紧地固定在轴颈上。对于密封式轴承。因内部已涂满润滑脂，不要用油煮加热，可用电加热法将轴承均匀加热后套入轴内。

8、装配轴承时，轴承带型号的一面应朝外，以便检修更换时方便。

9、轴承内要塞满润滑脂，由轴承的一端挤入润滑脂，由轴承另一端挤出，使润滑脂添充在轴承内。轴承盖内腔所涂的油量应占轴承盖总容积的1/3～2/3。